Système de vélo électrique
Nous sommes fiers de vous présenter le nouveau système innovant pour vélos électriques de Sturmey Archer, une marque forte de plus d'un siècle d'expérience en matière de fiabilité et de savoir-faire artisanal. Fondée en 1902, Sturmey Archer n'a cessé de faire preuve d'excellence technique et d'un engagement sans faille envers la qualité. Notre tout dernier système pour vélos électriques incarne cet héritage et vise à améliorer l'expérience de conduite des consommateurs. Cette solution de pointe témoigne de notre engagement en faveur de l'innovation dans le secteur du cyclisme.
Moteur arrière à deux ou trois vitesses pour vélo d'enfant
Sturmey Archer a mis au point un système spécialisé pour vélos électriques, spécialement conçu pour les vélos d'enfants, comprenant un moteur arrière à 2 vitesses à changement de vitesse mécanique et un moteur arrière à 3 vitesses avec commande électronique. Ces innovations mettent l'accent sur la sécurité en offrant un couple réduit, garantissant ainsi une expérience de conduite plus sûre pour les jeunes cyclistes tout en conservant efficacité et facilité d'utilisation. Cet engagement en faveur de l'amélioration de la sécurité des enfants à vélo témoigne du dévouement de Sturmey Archer à la qualité et à l'innovation dans le secteur du cyclisme.
Changement de vitesse automatique
La particularité de ce système réside dans sa capacité à changer de vitesse automatiquement, ce qui garantit une conduite fluide et conviviale. En s'adaptant en toute fluidité aux différents terrains et conditions de conduite, le vélo permet aux cyclistes de se concentrer pleinement sur leur parcours sans être distraits par les changements de vitesse manuels. Associé à des capteurs de couple et de vitesse intégrés de pointe, ce système offre un soutien et un contrôle optimaux, améliorant ainsi les performances globales et la satisfaction du cycliste.
Affichage intégré sur la potence
L'écran intégré du vélo électrique offre un design épuré et élégant tout en améliorant la fonctionnalité. Il affiche les informations essentielles, notamment l'état de la batterie, ainsi que les modes Éco, Tour et Sport, permettant ainsi aux cyclistes de personnaliser leur expérience. De plus, l'écran fournit des données en temps réel telles que la vitesse en kilomètres à l'heure, l'autonomie restante et la distance parcourue, garantissant ainsi aux utilisateurs de rester informés et de garder le contrôle tout au long de leurs trajets. Cette solution innovante allie design et fonctionnalité, améliorant ainsi l'expérience de conduite dans son ensemble.
Commande
La simplicité d'utilisation grâce aux boutons-poussoirs améliore l'expérience de conduite en intégrant les commandes directement au volant, ce qui permet de conserver un aspect épuré de l'ensemble, le câblage étant dissimulé à l'intérieur. Sur le côté gauche du volant, le conducteur peut facilement gérer des fonctions telles que la mise en marche et l'arrêt du système, ainsi que le passage d'un mode d'assistance à l'autre. Quant au côté droit, il comporte des commandes permettant d'activer le mode « boost » et de régler les sonneries, ce qui permet d'effectuer des réglages rapides et pratiques sans se laisser distraire.
Batterie
La batterie Inner Tube, équipée d'un contrôleur de moteur intégré, offre une solution robuste pour les systèmes modernes de vélos électriques. Elle dispose d'une tension de 48 V et d'une capacité de stockage d'énergie de 265 Wh, grâce à des cellules lithium-ion 21700 de haute qualité provenant de fabricants renommés tels que Samsung et LG. Ses interfaces de communication avancées, notamment CANBUS 2.0B et BLE 5.0, garantissent une connectivité et une intégration fluides avec divers appareils. De plus, le système intègre un contrôle de couple et de vitesse pour des performances optimisées, tandis que la prise en charge des feux avant et arrière et d'un haut-parleur renforce à la fois la sécurité et la fonctionnalité pour une expérience de conduite améliorée.
BB avec capteur de couple
Voici un capteur de couple spécialement conçu pour les systèmes de vélos électriques, doté d'un raccord BSA et compatible avec des largeurs de boîtier de 68 ou 73 mm. Ce capteur innovant améliore la précision et la réactivité des performances des vélos électriques, tout en garantissant une intégration parfaite avec différents types de cadres. En mesurant avec précision la force exercée sur les pédales, il optimise la transmission de la puissance et améliore l'efficacité globale de la conduite, ce qui en fait un choix idéal tant pour le cyclisme de loisir que pour le cyclisme professionnel.
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